記事によればGMはスズキの株式を20.0％、いすゞの8.4％を保有している。GMの両社との関係は対富士重工と比べれば順調ではあり、いすゞもスズキもGMとの関係を断ち切る理由はない。だがGM側としては手っ取り早い財務体質の改善のため(資金調達方法として)いすゞとスズキの株式を売却することもありうるという。

もちろんこの話が現実のものとなれば、日本・アメリカだけでなく欧州を巻き込み、世界における自動車業界の勢力地図が大きく書き換わる可能性が高い。トヨタと富士重工のように、GM放出のスズキやいすゞ株を他の大手メーカーが買い取り、資本・事業提携を行う可能性も十分にある。

今後まだまだ、大きな動きがGMを中心に自動車業界に起きることは間違いないだろう。